Nuevas recetas

Amazon planea abrir 2,000 tiendas de comestibles en los próximos 10 años

Amazon planea abrir 2,000 tiendas de comestibles en los próximos 10 años

Las tiendas piloto programadas para Seattle y la ciudad de Nueva York están en proceso

Algunos comestibles de marca en AmazonFresh incluyen café, nueces y comida para bebés.

Amazon no quiere detenerse en comestibles de marca desde su servicio de comestibles en línea, AmazonFresh, que se lanzó en Seattle en 2007. Ahora, el minorista en línea planea abrir tiendas de comestibles tradicionales en todo Estados Unidos con hasta 2,000 ubicaciones en los próximos 10 años.

El programa piloto de Amazon consta de 20 ubicaciones que se abrirán en 2018 en Seattle, Las Vegas, la ciudad de Nueva York, Miami y el Área de la Bahía. Business Insider informó. Durante el programa piloto, habrá dos tipos de tiendas: una actuará como un drive-thru para recoger pedidos en línea y la otra será una tienda de comestibles tradicional.

La visión de Amazon para una gran cantidad de tiendas de abarrotes tradicionales es ambiciosa considerando los posibles competidores futuros Comerciante Joe y Walmart ya tienen 453 y 5,000 tiendas en los EE. UU., respectivamente.

La pregunta de si las tiendas de comestibles estarán abiertas al público o solo para los miembros de Amazon aún no se ha respondido.


Los oponentes cambian el plan de Whole Foods para abrir S.F. tienda en Western Addition

Whole Foods había sido aprobado por la Comisión de Planificación para ocupar un sitio vacante en el centro de la ciudad.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Christopher Shields (izquierda) compra con su esposo Shad St. Louis en Whole Foods en Castro en 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Mostrar más Mostrar menos

Un letrero para City Center, el centro comercial del vecindario donde Whole Foods quiere abrir, se ve junto a Target y Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Kate Brown, izquierda, conversa con Caitlin Landesberg, fundadora y directora ejecutiva de Sufferfest Beer Company, y Danni Zuralow, mientras probaba muestras gratuitas de sus cervezas Epic Pilsner y Taper IPA en Whole Foods en Potrero Hill en San Francisco, California, el miércoles. , 31 de agosto de 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Un peatón lleva una máscara mientras pasa junto a un cartel de Whole Foods Market en San Francisco en marzo. Una tienda diferente propuesta para el vecindario Western Addition sería la octava Whole Foods de la ciudad.

Jeff Chiu / Associated Press Mostrar más Mostrar menos

Los esfuerzos de Whole Foods y rsquo de la tienda de comestibles para abrir en un espacio minorista que ha estado vacío durante tres años en San Francisco y rsquos Western Addition pueden demorarse durante años.

La Junta de Supervisores aprobó el martes por la noche una apelación de los opositores a la tienda propuesta, que requerirá que Whole Foods se someta a una revisión ambiental, un proceso que puede llevar años. La Comisión de Planificación había votado previamente para eximir a la tienda de la revisión, pero tendrá que votar nuevamente sobre el proyecto una vez que esté completo.

Los supervisores cuestionaron la conclusión de la Comisión de Planificación de que el proyecto Whole Foods tendría poco o ningún impacto ambiental, a pesar de más emisiones de diesel y viajes más grandes en camiones y automóviles a la tienda, una vez que abriera. Los supervisores pidieron más estudios.

La decisión fue recibida con el clamor de muchos residentes locales que apoyan el proyecto en el San Francisco City Center, un centro comercial en el vecindario de Anza Vista en el borde del distrito de Richmond cerca de vecindarios prósperos como Pacific Heights, Presidio Heights y Laurel Heights. La tienda habría impulsado la economía en un momento en que San Francisco se está recuperando de la pandemia de coronavirus y otros minoristas están implosionando.

"Estamos decepcionados de que la Junta de Supervisores votó en contra de nuestra propuesta de llevar Whole Foods Market a un espacio minorista vacío en City Center", dijo un portavoz de Whole Foods en un comunicado. & ldquoEn medio de una pandemia, el proyecto habría proporcionado 200 nuevos puestos de trabajo. $ 10 millones en obras de construcción y acceso conveniente a alimentos de alta calidad para los vecinos. & Rdquo

Los oponentes de Whole Foods que presentaron la apelación incluyen el Local 5 de United Food and Commercial Workers, y los residentes Julie Fisher y Tony Vargas. Además de las preocupaciones sobre el tráfico, criticaron el proyecto porque ninguno de los trabajadores de Whole Food & rsquos son miembros del sindicato, una & ldquograve preocupación & rdquo durante la pandemia de coronavirus cuando los trabajadores de los supermercados corren un alto riesgo de infectarse.

Algunos empleados de Whole Foods protestaron y se negaron a trabajar a principios de este año por motivos de seguridad.

Todas las cadenas de tiendas con 11 o más ubicaciones en los EE. UU. Deben pasar por un proceso de permisos más largo para operar en la mayoría de los vecindarios de la ciudad y rsquos. El proceso puede prolongarse si se involucran revisiones ambientales. Recientemente, la división de Mercados Comunitarios de Safeway & rsquos Andronico & rsquos tardó alrededor de tres años en obtener la aprobación para abrir en las cercanías, a pesar de mudarse a un sitio vacío durante mucho tiempo que anteriormente tenía una tienda de comestibles.

Los críticos dicen que el sistema no funciona. Anna Marlene Cressman, residente del distrito de Richmond, dijo que la decisión fue & ldquopure burocracia & rdquo. Dijo que el tiempo y el dinero que se dedican a las apelaciones ambientales son largos y costosos, y que la apelación fue & ldquoweaponed y abusada & rdquo para bloquear la apertura de Whole Foods.

Durante la parte de comentarios públicos de la reunión, otros residentes que vivían en el área llamaron con un apoyo abrumador de Whole Foods. Dicen que la ubicación ha estado vacía durante tres años, creando una plaga, y que el tendero traería más opciones de alimentos frescos y empleos al vecindario. Los partidarios también señalaron la dificultad de conseguir inquilinos a medida que el sector minorista continúa luchando y su situación se ve agravada por la pandemia.

En una carta presentada a la Comisión de Planificación este verano, Mark Wolfe, un abogado de los oponentes, escribió que la tienda crearía congestión de tráfico debido a las entregas de camiones y la construcción, lo que provocaría un aumento de la contaminación del aire y el ruido alrededor de la ubicación del centro comercial en 2675 Geary. Bulevar.

En la reunión del martes, Wolfe dijo que el remedio a la situación era ordenar una revisión ambiental.

Jim Araby, un representante de UFCW, dijo antes de la reunión que las tiendas de comestibles reciben más visitas que las tiendas de electrónica y que las preocupaciones sobre la contaminación del aire son reales.

Julie Fisher, residente local y miembro del sindicato de supermercados, dijo que le agrada una buena fuente de alimentos para el vecindario, pero no Amazon o Jeff Bezos, y la forma en que gana dinero. Amazon compró Whole Foods en 2017. Algunos advirtieron que la llegada de otra tienda Whole Foods con empleados no sindicalizados y alegó que el tendero y su empresa matriz no han sido transparentes o no han atendido adecuadamente a los trabajadores durante la pandemia.

"Los salarios bajos y los beneficios bajos no es lo que la comunidad necesita", dijo Fisher.


Los oponentes cambian el plan de Whole Foods para abrir S.F. tienda en Western Addition

Whole Foods había sido aprobado por la Comisión de Planificación para ocupar un sitio vacante en el centro de la ciudad.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Christopher Shields (izquierda) compra con su esposo Shad St. Louis en Whole Foods en Castro en 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Mostrar más Mostrar menos

Un letrero para City Center, el centro comercial del vecindario donde Whole Foods quiere abrir, se ve junto a Target y Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Kate Brown, izquierda, conversa con Caitlin Landesberg, fundadora y directora ejecutiva de Sufferfest Beer Company, y Danni Zuralow, mientras probaba muestras gratuitas de sus cervezas Epic Pilsner y Taper IPA en Whole Foods en Potrero Hill en San Francisco, California, el miércoles. , 31 de agosto de 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Un peatón lleva una máscara mientras pasa junto a un cartel de Whole Foods Market en San Francisco en marzo. Una tienda diferente propuesta para el vecindario Western Addition sería la octava Whole Foods de la ciudad.

Jeff Chiu / Associated Press Mostrar más Mostrar menos

Los esfuerzos de Whole Foods y rsquo de la tienda de comestibles para abrir en un espacio minorista que ha estado vacío durante tres años en San Francisco y rsquos Western Addition pueden demorarse durante años.

La Junta de Supervisores aprobó el martes por la noche una apelación de los opositores a la tienda propuesta, que requerirá que Whole Foods se someta a una revisión ambiental, un proceso que puede llevar años. La Comisión de Planificación había votado previamente para eximir a la tienda de la revisión, pero tendrá que votar nuevamente sobre el proyecto una vez que esté completo.

Los supervisores cuestionaron la conclusión de la Comisión de Planificación de que el proyecto Whole Foods tendría poco o ningún impacto ambiental, a pesar de más emisiones de diesel y viajes más grandes en camiones y automóviles a la tienda, una vez que abriera. Los supervisores pidieron más estudios.

La decisión fue recibida con el clamor de muchos residentes locales que apoyan el proyecto en el San Francisco City Center, un centro comercial en el vecindario de Anza Vista en el borde del distrito de Richmond cerca de vecindarios prósperos como Pacific Heights, Presidio Heights y Laurel Heights. La tienda habría impulsado la economía en un momento en que San Francisco se está recuperando de la pandemia de coronavirus y otros minoristas están implosionando.

"Estamos decepcionados de que la Junta de Supervisores votó en contra de nuestra propuesta de llevar Whole Foods Market a un espacio minorista vacío en City Center", dijo un portavoz de Whole Foods en un comunicado. & ldquoEn medio de una pandemia, el proyecto habría proporcionado 200 nuevos puestos de trabajo. $ 10 millones en obras de construcción y acceso conveniente a alimentos de alta calidad para los vecinos. & Rdquo

Los oponentes de Whole Foods que presentaron la apelación incluyen el Local 5 de United Food and Commercial Workers, y los residentes Julie Fisher y Tony Vargas. Además de las preocupaciones sobre el tráfico, criticaron el proyecto porque ninguno de los trabajadores de Whole Food & rsquos son miembros del sindicato, una & ldquograve preocupación & rdquo durante la pandemia de coronavirus cuando los trabajadores de los supermercados corren un alto riesgo de infectarse.

Algunos empleados de Whole Foods protestaron y se negaron a trabajar a principios de este año por motivos de seguridad.

Todas las cadenas de tiendas con 11 o más ubicaciones en los EE. UU. Deben pasar por un proceso de permisos más largo para operar en la mayoría de los vecindarios de la ciudad y rsquos. El proceso puede prolongarse si se involucran revisiones ambientales. Recientemente, la división de Mercados Comunitarios de Safeway & rsquos Andronico & rsquos tardó alrededor de tres años en obtener la aprobación para abrir en las cercanías, a pesar de mudarse a un sitio vacío durante mucho tiempo que anteriormente tenía una tienda de comestibles.

Los críticos dicen que el sistema no funciona. Anna Marlene Cressman, residente del distrito de Richmond, dijo que la decisión fue & ldquopure burocracia & rdquo. Dijo que el tiempo y el dinero que se dedican a las apelaciones ambientales son largos y costosos, y que la apelación fue & ldquoweaponed y abusada & rdquo para bloquear la apertura de Whole Foods.

Durante la parte de comentarios públicos de la reunión, otros residentes que vivían en el área llamaron con un apoyo abrumador de Whole Foods. Dicen que la ubicación ha estado vacía durante tres años, creando una plaga, y que el tendero traería más opciones de alimentos frescos y empleos al vecindario. Los partidarios también señalaron la dificultad de conseguir inquilinos a medida que el sector minorista continúa luchando y su situación se ve agravada por la pandemia.

En una carta presentada a la Comisión de Planificación este verano, Mark Wolfe, un abogado de los oponentes, escribió que la tienda crearía congestión de tráfico debido a las entregas de camiones y la construcción, lo que provocaría un aumento de la contaminación del aire y el ruido alrededor de la ubicación del centro comercial en 2675 Geary. Bulevar.

En la reunión del martes, Wolfe dijo que el remedio a la situación era ordenar una revisión ambiental.

Jim Araby, un representante de UFCW, dijo antes de la reunión que las tiendas de comestibles reciben más visitas que las tiendas de electrónica y que las preocupaciones sobre la contaminación del aire son reales.

Julie Fisher, residente local y miembro del sindicato de supermercados, dijo que le agrada una buena fuente de alimentos para el vecindario, pero no Amazon o Jeff Bezos, y la forma en que gana dinero. Amazon compró Whole Foods en 2017. Algunos advirtieron que la llegada de otra tienda Whole Foods con empleados no sindicalizados y alegó que el tendero y su empresa matriz no han sido transparentes o no han atendido adecuadamente a los trabajadores durante la pandemia.

"Los salarios bajos y los beneficios bajos no es lo que la comunidad necesita", dijo Fisher.


Los oponentes cambian el plan de Whole Foods para abrir S.F. tienda en Western Addition

Whole Foods había sido aprobado por la Comisión de Planificación para ocupar un sitio vacante en el centro de la ciudad.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Christopher Shields (izquierda) compra con su esposo Shad St. Louis en Whole Foods en Castro en 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Mostrar más Mostrar menos

Un letrero para City Center, el centro comercial del vecindario donde Whole Foods quiere abrir, se ve junto a Target y Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Kate Brown, izquierda, conversa con Caitlin Landesberg, fundadora y directora ejecutiva de Sufferfest Beer Company, y Danni Zuralow, mientras probaba muestras gratuitas de sus cervezas Epic Pilsner y Taper IPA en Whole Foods en Potrero Hill en San Francisco, California, el miércoles. , 31 de agosto de 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Un peatón lleva una máscara mientras pasa junto a un cartel de Whole Foods Market en San Francisco en marzo. Una tienda diferente propuesta para el vecindario Western Addition sería la octava Whole Foods de la ciudad.

Jeff Chiu / Associated Press Mostrar más Mostrar menos

Los esfuerzos de Whole Foods y rsquo de la tienda de comestibles para abrir en un espacio minorista que ha estado vacío durante tres años en San Francisco y rsquos Western Addition pueden demorarse durante años.

La Junta de Supervisores aprobó el martes por la noche una apelación de los opositores a la tienda propuesta, que requerirá que Whole Foods se someta a una revisión ambiental, un proceso que puede llevar años. La Comisión de Planificación había votado previamente para eximir a la tienda de la revisión, pero tendrá que votar nuevamente sobre el proyecto una vez que esté completo.

Los supervisores cuestionaron la conclusión de la Comisión de Planificación de que el proyecto Whole Foods tendría poco o ningún impacto ambiental, a pesar de más emisiones de diesel y viajes más grandes en camiones y automóviles a la tienda, una vez que abriera. Los supervisores pidieron más estudios.

La decisión fue recibida con el clamor de muchos residentes locales que apoyan el proyecto en el San Francisco City Center, un centro comercial en el vecindario de Anza Vista en el borde del distrito de Richmond cerca de vecindarios prósperos como Pacific Heights, Presidio Heights y Laurel Heights. La tienda habría impulsado la economía en un momento en que San Francisco se está recuperando de la pandemia de coronavirus y otros minoristas están implosionando.

"Estamos decepcionados de que la Junta de Supervisores votó en contra de nuestra propuesta de llevar Whole Foods Market a un espacio minorista vacío en City Center", dijo un portavoz de Whole Foods en un comunicado. & ldquoEn medio de una pandemia, el proyecto habría proporcionado 200 nuevos puestos de trabajo. $ 10 millones en obras de construcción y acceso conveniente a alimentos de alta calidad para los vecinos. & Rdquo

Los oponentes de Whole Foods que presentaron la apelación incluyen el Local 5 de United Food and Commercial Workers, y los residentes Julie Fisher y Tony Vargas. Además de las preocupaciones sobre el tráfico, criticaron el proyecto porque ninguno de los trabajadores de Whole Food & rsquos son miembros del sindicato, una & ldquograve preocupación & rdquo durante la pandemia de coronavirus cuando los trabajadores de los supermercados corren un alto riesgo de infectarse.

Algunos empleados de Whole Foods protestaron y se negaron a trabajar a principios de este año por motivos de seguridad.

Todas las cadenas de tiendas con 11 o más ubicaciones en los EE. UU. Deben pasar por un proceso de permisos más largo para operar en la mayoría de los vecindarios de la ciudad y rsquos. El proceso puede prolongarse si se involucran revisiones ambientales. Recientemente, la división de Mercados Comunitarios de Safeway & rsquos Andronico & rsquos tardó alrededor de tres años en obtener la aprobación para abrir en las cercanías, a pesar de mudarse a un sitio vacío durante mucho tiempo que anteriormente tenía una tienda de comestibles.

Los críticos dicen que el sistema no funciona. Anna Marlene Cressman, residente del distrito de Richmond, dijo que la decisión fue & ldquopure burocracia & rdquo. Dijo que el tiempo y el dinero que se dedican a las apelaciones ambientales son largos y costosos, y que la apelación fue & ldquoweaponed y abusada & rdquo para bloquear la apertura de Whole Foods.

Durante la parte de comentarios públicos de la reunión, otros residentes que vivían en el área llamaron con un apoyo abrumador de Whole Foods. Dicen que la ubicación ha estado vacía durante tres años, creando una plaga, y que el tendero traería más opciones de alimentos frescos y empleos al vecindario. Los partidarios también señalaron la dificultad de conseguir inquilinos a medida que el sector minorista continúa luchando y su situación se ve agravada por la pandemia.

En una carta presentada a la Comisión de Planificación este verano, Mark Wolfe, un abogado de los oponentes, escribió que la tienda crearía congestión de tráfico debido a las entregas de camiones y la construcción, lo que provocaría un aumento de la contaminación del aire y el ruido alrededor de la ubicación del centro comercial en 2675 Geary. Bulevar.

En la reunión del martes, Wolfe dijo que el remedio a la situación era ordenar una revisión ambiental.

Jim Araby, un representante de UFCW, dijo antes de la reunión que las tiendas de comestibles reciben más visitas que las tiendas de electrónica y que las preocupaciones sobre la contaminación del aire son reales.

Julie Fisher, residente local y miembro del sindicato de supermercados, dijo que le agrada una buena fuente de alimentos para el vecindario, pero no Amazon o Jeff Bezos, y la forma en que gana dinero. Amazon compró Whole Foods en 2017. Algunos advirtieron que la llegada de otra tienda Whole Foods con empleados no sindicalizados y alegó que el tendero y su empresa matriz no han sido transparentes o no han atendido adecuadamente a los trabajadores durante la pandemia.

"Los salarios bajos y los beneficios bajos no es lo que la comunidad necesita", dijo Fisher.


Los oponentes cambian el plan de Whole Foods para abrir S.F. tienda en Western Addition

Whole Foods había sido aprobado por la Comisión de Planificación para ocupar un sitio vacante en el centro de la ciudad.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Christopher Shields (izquierda) compra con su esposo Shad St. Louis en Whole Foods en Castro en 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Mostrar más Mostrar menos

Un letrero para City Center, el centro comercial del vecindario donde Whole Foods quiere abrir, se ve junto a Target y Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Kate Brown, izquierda, conversa con Caitlin Landesberg, fundadora y directora ejecutiva de Sufferfest Beer Company, y Danni Zuralow, mientras probaba muestras gratuitas de sus cervezas Epic Pilsner y Taper IPA en Whole Foods en Potrero Hill en San Francisco, California, el miércoles. , 31 de agosto de 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Un peatón lleva una máscara mientras pasa junto a un cartel de Whole Foods Market en San Francisco en marzo. Una tienda diferente propuesta para el vecindario Western Addition sería la octava Whole Foods de la ciudad.

Jeff Chiu / Associated Press Mostrar más Mostrar menos

Los esfuerzos de Whole Foods y rsquo de la tienda de comestibles para abrir en un espacio minorista que ha estado vacío durante tres años en San Francisco y rsquos Western Addition pueden demorarse durante años.

La Junta de Supervisores aprobó el martes por la noche una apelación de los opositores a la tienda propuesta, que requerirá que Whole Foods se someta a una revisión ambiental, un proceso que puede llevar años. La Comisión de Planificación había votado previamente para eximir a la tienda de la revisión, pero tendrá que votar nuevamente sobre el proyecto una vez que esté completo.

Los supervisores cuestionaron la conclusión de la Comisión de Planificación de que el proyecto Whole Foods tendría poco o ningún impacto ambiental, a pesar de más emisiones de diesel y viajes más grandes en camiones y automóviles a la tienda, una vez que abriera. Los supervisores pidieron más estudios.

La decisión fue recibida con el clamor de muchos residentes locales que apoyan el proyecto en el San Francisco City Center, un centro comercial en el vecindario de Anza Vista en el borde del distrito de Richmond cerca de vecindarios prósperos como Pacific Heights, Presidio Heights y Laurel Heights. La tienda habría impulsado la economía en un momento en que San Francisco se está recuperando de la pandemia de coronavirus y otros minoristas están implosionando.

"Estamos decepcionados de que la Junta de Supervisores votó en contra de nuestra propuesta de llevar Whole Foods Market a un espacio minorista vacío en City Center", dijo un portavoz de Whole Foods en un comunicado. & ldquoEn medio de una pandemia, el proyecto habría proporcionado 200 nuevos puestos de trabajo. $ 10 millones en obras de construcción y acceso conveniente a alimentos de alta calidad para los vecinos. & Rdquo

Los oponentes de Whole Foods que presentaron la apelación incluyen el Local 5 de United Food and Commercial Workers, y los residentes Julie Fisher y Tony Vargas. Además de las preocupaciones sobre el tráfico, criticaron el proyecto porque ninguno de los trabajadores de Whole Food & rsquos son miembros del sindicato, una & ldquograve preocupación & rdquo durante la pandemia de coronavirus cuando los trabajadores de los supermercados corren un alto riesgo de infectarse.

Algunos empleados de Whole Foods protestaron y se negaron a trabajar a principios de este año por motivos de seguridad.

Todas las cadenas de tiendas con 11 o más ubicaciones en los EE. UU. Deben pasar por un proceso de permisos más largo para operar en la mayoría de los vecindarios de la ciudad y rsquos. El proceso puede prolongarse si se involucran revisiones ambientales. Recientemente, la división de Mercados Comunitarios de Safeway & rsquos Andronico & rsquos tardó alrededor de tres años en obtener la aprobación para abrir en las cercanías, a pesar de mudarse a un sitio vacío durante mucho tiempo que anteriormente tenía una tienda de comestibles.

Los críticos dicen que el sistema no funciona. Anna Marlene Cressman, residente del distrito de Richmond, dijo que la decisión fue & ldquopure burocracia & rdquo. Dijo que el tiempo y el dinero que se dedican a las apelaciones ambientales son largos y costosos, y que la apelación fue & ldquoweaponed y abusada & rdquo para bloquear la apertura de Whole Foods.

Durante la parte de comentarios públicos de la reunión, otros residentes que vivían en el área llamaron con un apoyo abrumador de Whole Foods. Dicen que la ubicación ha estado vacía durante tres años, creando una plaga, y que el tendero traería más opciones de alimentos frescos y empleos al vecindario. Los partidarios también señalaron la dificultad de conseguir inquilinos a medida que el sector minorista continúa luchando y su situación se ve agravada por la pandemia.

En una carta presentada a la Comisión de Planificación este verano, Mark Wolfe, un abogado de los oponentes, escribió que la tienda crearía congestión de tráfico debido a las entregas de camiones y la construcción, lo que provocaría un aumento de la contaminación del aire y el ruido alrededor de la ubicación del centro comercial en 2675 Geary. Bulevar.

En la reunión del martes, Wolfe dijo que el remedio a la situación era ordenar una revisión ambiental.

Jim Araby, un representante de UFCW, dijo antes de la reunión que las tiendas de comestibles reciben más visitas que las tiendas de electrónica y que las preocupaciones sobre la contaminación del aire son reales.

Julie Fisher, residente local y miembro del sindicato de supermercados, dijo que le agrada una buena fuente de alimentos para el vecindario, pero no Amazon o Jeff Bezos, y la forma en que gana dinero. Amazon compró Whole Foods en 2017. Algunos advirtieron que la llegada de otra tienda Whole Foods con empleados no sindicalizados y alegó que el tendero y su empresa matriz no han sido transparentes o no han atendido adecuadamente a los trabajadores durante la pandemia.

"Los salarios bajos y los beneficios bajos no es lo que la comunidad necesita", dijo Fisher.


Los oponentes cambian el plan de Whole Foods para abrir S.F. tienda en Western Addition

Whole Foods había sido aprobado por la Comisión de Planificación para ocupar un sitio vacante en el centro de la ciudad.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Christopher Shields (izquierda) compra con su esposo Shad St. Louis en Whole Foods en Castro en 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Mostrar más Mostrar menos

Un letrero para City Center, el centro comercial del vecindario donde Whole Foods quiere abrir, se ve junto a Target y Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Kate Brown, izquierda, conversa con Caitlin Landesberg, fundadora y directora ejecutiva de Sufferfest Beer Company, y Danni Zuralow, mientras probaba muestras gratuitas de sus cervezas Epic Pilsner y Taper IPA en Whole Foods en Potrero Hill en San Francisco, California, el miércoles. , 31 de agosto de 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Un peatón lleva una máscara mientras pasa junto a un cartel de Whole Foods Market en San Francisco en marzo. Una tienda diferente propuesta para el vecindario Western Addition sería la octava Whole Foods de la ciudad.

Jeff Chiu / Associated Press Mostrar más Mostrar menos

Los esfuerzos de Whole Foods y rsquo de la tienda de comestibles para abrir en un espacio minorista que ha estado vacío durante tres años en San Francisco y rsquos Western Addition pueden demorarse durante años.

La Junta de Supervisores aprobó el martes por la noche una apelación de los opositores a la tienda propuesta, que requerirá que Whole Foods se someta a una revisión ambiental, un proceso que puede llevar años. La Comisión de Planificación había votado previamente para eximir a la tienda de la revisión, pero tendrá que votar nuevamente sobre el proyecto una vez que esté completo.

Los supervisores cuestionaron la conclusión de la Comisión de Planificación de que el proyecto Whole Foods tendría poco o ningún impacto ambiental, a pesar de más emisiones de diesel y viajes más grandes en camiones y automóviles a la tienda, una vez que abriera. Los supervisores pidieron más estudios.

La decisión fue recibida con el clamor de muchos residentes locales que apoyan el proyecto en el San Francisco City Center, un centro comercial en el vecindario de Anza Vista en el borde del distrito de Richmond cerca de vecindarios prósperos como Pacific Heights, Presidio Heights y Laurel Heights. La tienda habría impulsado la economía en un momento en que San Francisco se está recuperando de la pandemia de coronavirus y otros minoristas están implosionando.

"Estamos decepcionados de que la Junta de Supervisores votó en contra de nuestra propuesta de llevar Whole Foods Market a un espacio minorista vacío en City Center", dijo un portavoz de Whole Foods en un comunicado. & ldquoEn medio de una pandemia, el proyecto habría proporcionado 200 nuevos puestos de trabajo. $ 10 millones en obras de construcción y acceso conveniente a alimentos de alta calidad para los vecinos. & Rdquo

Los oponentes de Whole Foods que presentaron la apelación incluyen el Local 5 de United Food and Commercial Workers, y los residentes Julie Fisher y Tony Vargas. Además de las preocupaciones sobre el tráfico, criticaron el proyecto porque ninguno de los trabajadores de Whole Food & rsquos son miembros del sindicato, una & ldquograve preocupación & rdquo durante la pandemia de coronavirus cuando los trabajadores de los supermercados corren un alto riesgo de infectarse.

Algunos empleados de Whole Foods protestaron y se negaron a trabajar a principios de este año por motivos de seguridad.

Todas las cadenas de tiendas con 11 o más ubicaciones en los EE. UU. Deben pasar por un proceso de permisos más largo para operar en la mayoría de los vecindarios de la ciudad y rsquos. El proceso puede prolongarse si se involucran revisiones ambientales. Recientemente, la división de Mercados Comunitarios de Safeway & rsquos Andronico & rsquos tardó alrededor de tres años en obtener la aprobación para abrir en las cercanías, a pesar de mudarse a un sitio vacío durante mucho tiempo que anteriormente tenía una tienda de comestibles.

Los críticos dicen que el sistema no funciona. Anna Marlene Cressman, residente del distrito de Richmond, dijo que la decisión fue & ldquopure burocracia & rdquo. Dijo que el tiempo y el dinero que se dedican a las apelaciones ambientales son largos y costosos, y que la apelación fue & ldquoweaponed y abusada & rdquo para bloquear la apertura de Whole Foods.

Durante la parte de comentarios públicos de la reunión, otros residentes que vivían en el área llamaron con un apoyo abrumador de Whole Foods. Dicen que la ubicación ha estado vacía durante tres años, creando una plaga, y que el tendero traería más opciones de alimentos frescos y empleos al vecindario. Los partidarios también señalaron la dificultad de conseguir inquilinos a medida que el sector minorista continúa luchando y su situación se ve agravada por la pandemia.

En una carta presentada a la Comisión de Planificación este verano, Mark Wolfe, un abogado de los oponentes, escribió que la tienda crearía congestión de tráfico debido a las entregas de camiones y la construcción, lo que provocaría un aumento de la contaminación del aire y el ruido alrededor de la ubicación del centro comercial en 2675 Geary. Bulevar.

En la reunión del martes, Wolfe dijo que el remedio a la situación era ordenar una revisión ambiental.

Jim Araby, un representante de UFCW, dijo antes de la reunión que las tiendas de comestibles reciben más visitas que las tiendas de electrónica y que las preocupaciones sobre la contaminación del aire son reales.

Julie Fisher, residente local y miembro del sindicato de supermercados, dijo que le agrada una buena fuente de alimentos para el vecindario, pero no Amazon o Jeff Bezos, y la forma en que gana dinero. Amazon compró Whole Foods en 2017. Algunos advirtieron que la llegada de otra tienda Whole Foods con empleados no sindicalizados y alegó que el tendero y su empresa matriz no han sido transparentes o no han atendido adecuadamente a los trabajadores durante la pandemia.

"Los salarios bajos y los beneficios bajos no es lo que la comunidad necesita", dijo Fisher.


Los oponentes cambian el plan de Whole Foods para abrir S.F. tienda en Western Addition

Whole Foods había sido aprobado por la Comisión de Planificación para ocupar un sitio vacante en el centro de la ciudad.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Christopher Shields (izquierda) compra con su esposo Shad St. Louis en Whole Foods en Castro en 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Mostrar más Mostrar menos

Un letrero para City Center, el centro comercial del vecindario donde Whole Foods quiere abrir, se ve junto a Target y Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Kate Brown, izquierda, conversa con Caitlin Landesberg, fundadora y directora ejecutiva de Sufferfest Beer Company, y Danni Zuralow, mientras probaba muestras gratuitas de sus cervezas Epic Pilsner y Taper IPA en Whole Foods en Potrero Hill en San Francisco, California, el miércoles. , 31 de agosto de 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Mostrar más Mostrar menos

Un peatón lleva una máscara mientras pasa junto a un cartel de Whole Foods Market en San Francisco en marzo. Una tienda diferente propuesta para el vecindario Western Addition sería la octava Whole Foods de la ciudad.

Jeff Chiu / Associated Press Mostrar más Mostrar menos

Los esfuerzos de Whole Foods & rsquo para abrir en un espacio minorista que ha estado vacío durante tres años en San Francisco & rsquos Western Addition pueden demorarse años.

La Junta de Supervisores aprobó el martes por la noche una apelación de los opositores a la tienda propuesta, que requerirá que Whole Foods se someta a una revisión ambiental, un proceso que puede llevar años. La Comisión de Planificación había votado previamente para eximir a la tienda de la revisión, pero tendrá que votar nuevamente sobre el proyecto una vez que esté completo.

Supervisors questioned the Planning Commission&rsquos conclusion that the Whole Foods project would have no or little environmental impact, despite more diesel emissions and larger truck and car trips to the store, once it opened. The supervisors called for further study.

The decision was met with outcry from many local residents who support the project at the San Francisco City Center, a retail mall in the Anza Vista neighborhood on the edge of the Richmond District near affluent neighborhoods such as Pacific Heights, Presidio Heights and Laurel Heights. The store would have boosted the economy at a time when San Francisco is reeling from the coronavirus pandemic and other retailers are imploding.

&ldquoWe are disappointed the Board of Supervisors voted against our proposal to bring Whole Foods Market to an empty retail space at City Center,&rdquo a Whole Foods spokesman said in a statement. &ldquoIn the middle of a pandemic, the project would have provided 200 new jobs, . $10 million in construction work and convenient access to high quality food for neighbors.&rdquo

Whole Foods opponents who filed the appeal include the United Food and Commercial Workers Local 5, and residents Julie Fisher and Tony Vargas. In addition to traffic concerns, they criticized the project because none of Whole Food&rsquos workers are union members, a &ldquograve concern&rdquo during the coronavirus pandemic when grocery workers are at high risk of being infected.

Some Whole Foods employees protested and refused to work earlier this year over safety concerns.

All chain stores with 11 or more U.S. locations are required to go through a longer permitting process to operate in most of the city&rsquos neighborhoods. The process can be prolonged if environmental reviews are involved. Recently, Safeway&rsquos Andronico&rsquos Community Markets division took around three years to get approval to open nearby, despite moving into a long-vacant site that previously held a grocery store.

Critics say the system is broken. Anna Marlene Cressman, a Richmond District resident, said the decision was &ldquopure red tape.&rdquo She said the time and money that goes into environmental appeals are lengthy and costly, and the appeal was &ldquoweaponized and abused&rdquo to block Whole Foods from opening.

During the public comments portion of the meeting, other residents who lived in the area called in with overwhelming support of Whole Foods. They say the location has sat empty for three years, creating a blight, and the grocer would bring more fresh food options and jobs to the neighborhood. Supporters also pointed out the difficulty of getting tenants as the retail sector continues to struggle &mdash its plight exacerbated by the pandemic.

In a letter filed to the Planning Commission this summer, Mark Wolfe, an attorney for the opponents, wrote that the store would create traffic congestion from truck deliveries and construction, leading to an increase in air and noise pollution around the mall location at 2675 Geary Blvd.

At the Tuesday meeting, Wolfe said the remedy to the situation was to order an environmental review.

Jim Araby, a UFCW representative, said before the meeting that grocery stores are more heavily visited than electronics shops and concerns around air pollution are real.

Julie Fisher, a local resident and member of the grocery union, said she welcomes a good source of food for the neighborhood, but not Amazon or Jeff Bezos, &ldquoand the way he makes money.&rdquo Amazon bought Whole Foods in 2017. Some cautioned that the arrival of another Whole Foods store with nonunion employees and alleged that the grocer and its parent company have not been transparent, or taken care of workers properly during the pandemic.

&ldquoLow wages and low benefits is not what the community needs,&rdquo Fisher said.


Opponents upend Whole Foods plan to open S.F. store in Western Addition

Whole Foods had been approved by the Planning Commission to occupy a long-vacant site at City Center.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Christopher Shields (left) shops with husband Shad St. Louis at the Whole Foods in the Castro in 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Show More Show Less

A sign for City Center, the neighborhood mall where Whole Foods wants to open, is seen next to Target and Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Kate Brown, left, chats with Caitlin Landesberg, founder and CEO of Sufferfest Beer Company, and Danni Zuralow, as she tried free samples of their Epic Pilsner and Taper IPA beers at Whole Foods in Potrero Hill in San Francisco, Calif., on Wednesday, August 31, 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Show More Show Less

A pedestrian wears a mask while walking past a sign for a Whole Foods Market in San Francisco in March. A different store proposed for the Western Addition neighborhood would be the city’s eighth Whole Foods.

Jeff Chiu / Associated Press Show More Show Less

Grocery store Whole Foods&rsquo efforts to open in a retail space that has been empty for three years in San Francisco&rsquos Western Addition may be delayed for years.

The Board of Supervisors approved on Tuesday night an appeal by opponents of the proposed store, which will require Whole Foods to undergo environmental review, a process that can take years. The Planning Commission had previously voted to exempt the store from the review, but will have to vote again on the project after it is complete.

Supervisors questioned the Planning Commission&rsquos conclusion that the Whole Foods project would have no or little environmental impact, despite more diesel emissions and larger truck and car trips to the store, once it opened. The supervisors called for further study.

The decision was met with outcry from many local residents who support the project at the San Francisco City Center, a retail mall in the Anza Vista neighborhood on the edge of the Richmond District near affluent neighborhoods such as Pacific Heights, Presidio Heights and Laurel Heights. The store would have boosted the economy at a time when San Francisco is reeling from the coronavirus pandemic and other retailers are imploding.

&ldquoWe are disappointed the Board of Supervisors voted against our proposal to bring Whole Foods Market to an empty retail space at City Center,&rdquo a Whole Foods spokesman said in a statement. &ldquoIn the middle of a pandemic, the project would have provided 200 new jobs, . $10 million in construction work and convenient access to high quality food for neighbors.&rdquo

Whole Foods opponents who filed the appeal include the United Food and Commercial Workers Local 5, and residents Julie Fisher and Tony Vargas. In addition to traffic concerns, they criticized the project because none of Whole Food&rsquos workers are union members, a &ldquograve concern&rdquo during the coronavirus pandemic when grocery workers are at high risk of being infected.

Some Whole Foods employees protested and refused to work earlier this year over safety concerns.

All chain stores with 11 or more U.S. locations are required to go through a longer permitting process to operate in most of the city&rsquos neighborhoods. The process can be prolonged if environmental reviews are involved. Recently, Safeway&rsquos Andronico&rsquos Community Markets division took around three years to get approval to open nearby, despite moving into a long-vacant site that previously held a grocery store.

Critics say the system is broken. Anna Marlene Cressman, a Richmond District resident, said the decision was &ldquopure red tape.&rdquo She said the time and money that goes into environmental appeals are lengthy and costly, and the appeal was &ldquoweaponized and abused&rdquo to block Whole Foods from opening.

During the public comments portion of the meeting, other residents who lived in the area called in with overwhelming support of Whole Foods. They say the location has sat empty for three years, creating a blight, and the grocer would bring more fresh food options and jobs to the neighborhood. Supporters also pointed out the difficulty of getting tenants as the retail sector continues to struggle &mdash its plight exacerbated by the pandemic.

In a letter filed to the Planning Commission this summer, Mark Wolfe, an attorney for the opponents, wrote that the store would create traffic congestion from truck deliveries and construction, leading to an increase in air and noise pollution around the mall location at 2675 Geary Blvd.

At the Tuesday meeting, Wolfe said the remedy to the situation was to order an environmental review.

Jim Araby, a UFCW representative, said before the meeting that grocery stores are more heavily visited than electronics shops and concerns around air pollution are real.

Julie Fisher, a local resident and member of the grocery union, said she welcomes a good source of food for the neighborhood, but not Amazon or Jeff Bezos, &ldquoand the way he makes money.&rdquo Amazon bought Whole Foods in 2017. Some cautioned that the arrival of another Whole Foods store with nonunion employees and alleged that the grocer and its parent company have not been transparent, or taken care of workers properly during the pandemic.

&ldquoLow wages and low benefits is not what the community needs,&rdquo Fisher said.


Opponents upend Whole Foods plan to open S.F. store in Western Addition

Whole Foods had been approved by the Planning Commission to occupy a long-vacant site at City Center.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Christopher Shields (left) shops with husband Shad St. Louis at the Whole Foods in the Castro in 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Show More Show Less

A sign for City Center, the neighborhood mall where Whole Foods wants to open, is seen next to Target and Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Kate Brown, left, chats with Caitlin Landesberg, founder and CEO of Sufferfest Beer Company, and Danni Zuralow, as she tried free samples of their Epic Pilsner and Taper IPA beers at Whole Foods in Potrero Hill in San Francisco, Calif., on Wednesday, August 31, 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Show More Show Less

A pedestrian wears a mask while walking past a sign for a Whole Foods Market in San Francisco in March. A different store proposed for the Western Addition neighborhood would be the city’s eighth Whole Foods.

Jeff Chiu / Associated Press Show More Show Less

Grocery store Whole Foods&rsquo efforts to open in a retail space that has been empty for three years in San Francisco&rsquos Western Addition may be delayed for years.

The Board of Supervisors approved on Tuesday night an appeal by opponents of the proposed store, which will require Whole Foods to undergo environmental review, a process that can take years. The Planning Commission had previously voted to exempt the store from the review, but will have to vote again on the project after it is complete.

Supervisors questioned the Planning Commission&rsquos conclusion that the Whole Foods project would have no or little environmental impact, despite more diesel emissions and larger truck and car trips to the store, once it opened. The supervisors called for further study.

The decision was met with outcry from many local residents who support the project at the San Francisco City Center, a retail mall in the Anza Vista neighborhood on the edge of the Richmond District near affluent neighborhoods such as Pacific Heights, Presidio Heights and Laurel Heights. The store would have boosted the economy at a time when San Francisco is reeling from the coronavirus pandemic and other retailers are imploding.

&ldquoWe are disappointed the Board of Supervisors voted against our proposal to bring Whole Foods Market to an empty retail space at City Center,&rdquo a Whole Foods spokesman said in a statement. &ldquoIn the middle of a pandemic, the project would have provided 200 new jobs, . $10 million in construction work and convenient access to high quality food for neighbors.&rdquo

Whole Foods opponents who filed the appeal include the United Food and Commercial Workers Local 5, and residents Julie Fisher and Tony Vargas. In addition to traffic concerns, they criticized the project because none of Whole Food&rsquos workers are union members, a &ldquograve concern&rdquo during the coronavirus pandemic when grocery workers are at high risk of being infected.

Some Whole Foods employees protested and refused to work earlier this year over safety concerns.

All chain stores with 11 or more U.S. locations are required to go through a longer permitting process to operate in most of the city&rsquos neighborhoods. The process can be prolonged if environmental reviews are involved. Recently, Safeway&rsquos Andronico&rsquos Community Markets division took around three years to get approval to open nearby, despite moving into a long-vacant site that previously held a grocery store.

Critics say the system is broken. Anna Marlene Cressman, a Richmond District resident, said the decision was &ldquopure red tape.&rdquo She said the time and money that goes into environmental appeals are lengthy and costly, and the appeal was &ldquoweaponized and abused&rdquo to block Whole Foods from opening.

During the public comments portion of the meeting, other residents who lived in the area called in with overwhelming support of Whole Foods. They say the location has sat empty for three years, creating a blight, and the grocer would bring more fresh food options and jobs to the neighborhood. Supporters also pointed out the difficulty of getting tenants as the retail sector continues to struggle &mdash its plight exacerbated by the pandemic.

In a letter filed to the Planning Commission this summer, Mark Wolfe, an attorney for the opponents, wrote that the store would create traffic congestion from truck deliveries and construction, leading to an increase in air and noise pollution around the mall location at 2675 Geary Blvd.

At the Tuesday meeting, Wolfe said the remedy to the situation was to order an environmental review.

Jim Araby, a UFCW representative, said before the meeting that grocery stores are more heavily visited than electronics shops and concerns around air pollution are real.

Julie Fisher, a local resident and member of the grocery union, said she welcomes a good source of food for the neighborhood, but not Amazon or Jeff Bezos, &ldquoand the way he makes money.&rdquo Amazon bought Whole Foods in 2017. Some cautioned that the arrival of another Whole Foods store with nonunion employees and alleged that the grocer and its parent company have not been transparent, or taken care of workers properly during the pandemic.

&ldquoLow wages and low benefits is not what the community needs,&rdquo Fisher said.


Opponents upend Whole Foods plan to open S.F. store in Western Addition

Whole Foods had been approved by the Planning Commission to occupy a long-vacant site at City Center.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Christopher Shields (left) shops with husband Shad St. Louis at the Whole Foods in the Castro in 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Show More Show Less

A sign for City Center, the neighborhood mall where Whole Foods wants to open, is seen next to Target and Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Kate Brown, left, chats with Caitlin Landesberg, founder and CEO of Sufferfest Beer Company, and Danni Zuralow, as she tried free samples of their Epic Pilsner and Taper IPA beers at Whole Foods in Potrero Hill in San Francisco, Calif., on Wednesday, August 31, 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Show More Show Less

A pedestrian wears a mask while walking past a sign for a Whole Foods Market in San Francisco in March. A different store proposed for the Western Addition neighborhood would be the city’s eighth Whole Foods.

Jeff Chiu / Associated Press Show More Show Less

Grocery store Whole Foods&rsquo efforts to open in a retail space that has been empty for three years in San Francisco&rsquos Western Addition may be delayed for years.

The Board of Supervisors approved on Tuesday night an appeal by opponents of the proposed store, which will require Whole Foods to undergo environmental review, a process that can take years. The Planning Commission had previously voted to exempt the store from the review, but will have to vote again on the project after it is complete.

Supervisors questioned the Planning Commission&rsquos conclusion that the Whole Foods project would have no or little environmental impact, despite more diesel emissions and larger truck and car trips to the store, once it opened. The supervisors called for further study.

The decision was met with outcry from many local residents who support the project at the San Francisco City Center, a retail mall in the Anza Vista neighborhood on the edge of the Richmond District near affluent neighborhoods such as Pacific Heights, Presidio Heights and Laurel Heights. The store would have boosted the economy at a time when San Francisco is reeling from the coronavirus pandemic and other retailers are imploding.

&ldquoWe are disappointed the Board of Supervisors voted against our proposal to bring Whole Foods Market to an empty retail space at City Center,&rdquo a Whole Foods spokesman said in a statement. &ldquoIn the middle of a pandemic, the project would have provided 200 new jobs, . $10 million in construction work and convenient access to high quality food for neighbors.&rdquo

Whole Foods opponents who filed the appeal include the United Food and Commercial Workers Local 5, and residents Julie Fisher and Tony Vargas. In addition to traffic concerns, they criticized the project because none of Whole Food&rsquos workers are union members, a &ldquograve concern&rdquo during the coronavirus pandemic when grocery workers are at high risk of being infected.

Some Whole Foods employees protested and refused to work earlier this year over safety concerns.

All chain stores with 11 or more U.S. locations are required to go through a longer permitting process to operate in most of the city&rsquos neighborhoods. The process can be prolonged if environmental reviews are involved. Recently, Safeway&rsquos Andronico&rsquos Community Markets division took around three years to get approval to open nearby, despite moving into a long-vacant site that previously held a grocery store.

Critics say the system is broken. Anna Marlene Cressman, a Richmond District resident, said the decision was &ldquopure red tape.&rdquo She said the time and money that goes into environmental appeals are lengthy and costly, and the appeal was &ldquoweaponized and abused&rdquo to block Whole Foods from opening.

During the public comments portion of the meeting, other residents who lived in the area called in with overwhelming support of Whole Foods. They say the location has sat empty for three years, creating a blight, and the grocer would bring more fresh food options and jobs to the neighborhood. Supporters also pointed out the difficulty of getting tenants as the retail sector continues to struggle &mdash its plight exacerbated by the pandemic.

In a letter filed to the Planning Commission this summer, Mark Wolfe, an attorney for the opponents, wrote that the store would create traffic congestion from truck deliveries and construction, leading to an increase in air and noise pollution around the mall location at 2675 Geary Blvd.

At the Tuesday meeting, Wolfe said the remedy to the situation was to order an environmental review.

Jim Araby, a UFCW representative, said before the meeting that grocery stores are more heavily visited than electronics shops and concerns around air pollution are real.

Julie Fisher, a local resident and member of the grocery union, said she welcomes a good source of food for the neighborhood, but not Amazon or Jeff Bezos, &ldquoand the way he makes money.&rdquo Amazon bought Whole Foods in 2017. Some cautioned that the arrival of another Whole Foods store with nonunion employees and alleged that the grocer and its parent company have not been transparent, or taken care of workers properly during the pandemic.

&ldquoLow wages and low benefits is not what the community needs,&rdquo Fisher said.


Opponents upend Whole Foods plan to open S.F. store in Western Addition

Whole Foods had been approved by the Planning Commission to occupy a long-vacant site at City Center.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Christopher Shields (left) shops with husband Shad St. Louis at the Whole Foods in the Castro in 2017.

Gabrielle Lurie / The Chronicle 2017 Show More Show Less

A sign for City Center, the neighborhood mall where Whole Foods wants to open, is seen next to Target and Chipotle.

Liz Hafalia / The Chronicle Show More Show Less

Kate Brown, left, chats with Caitlin Landesberg, founder and CEO of Sufferfest Beer Company, and Danni Zuralow, as she tried free samples of their Epic Pilsner and Taper IPA beers at Whole Foods in Potrero Hill in San Francisco, Calif., on Wednesday, August 31, 2016.

Carlos Avila Gonzalez / The Chronicle Show More Show Less

A pedestrian wears a mask while walking past a sign for a Whole Foods Market in San Francisco in March. A different store proposed for the Western Addition neighborhood would be the city’s eighth Whole Foods.

Jeff Chiu / Associated Press Show More Show Less

Grocery store Whole Foods&rsquo efforts to open in a retail space that has been empty for three years in San Francisco&rsquos Western Addition may be delayed for years.

The Board of Supervisors approved on Tuesday night an appeal by opponents of the proposed store, which will require Whole Foods to undergo environmental review, a process that can take years. The Planning Commission had previously voted to exempt the store from the review, but will have to vote again on the project after it is complete.

Supervisors questioned the Planning Commission&rsquos conclusion that the Whole Foods project would have no or little environmental impact, despite more diesel emissions and larger truck and car trips to the store, once it opened. The supervisors called for further study.

The decision was met with outcry from many local residents who support the project at the San Francisco City Center, a retail mall in the Anza Vista neighborhood on the edge of the Richmond District near affluent neighborhoods such as Pacific Heights, Presidio Heights and Laurel Heights. The store would have boosted the economy at a time when San Francisco is reeling from the coronavirus pandemic and other retailers are imploding.

&ldquoWe are disappointed the Board of Supervisors voted against our proposal to bring Whole Foods Market to an empty retail space at City Center,&rdquo a Whole Foods spokesman said in a statement. &ldquoIn the middle of a pandemic, the project would have provided 200 new jobs, . $10 million in construction work and convenient access to high quality food for neighbors.&rdquo

Whole Foods opponents who filed the appeal include the United Food and Commercial Workers Local 5, and residents Julie Fisher and Tony Vargas. In addition to traffic concerns, they criticized the project because none of Whole Food&rsquos workers are union members, a &ldquograve concern&rdquo during the coronavirus pandemic when grocery workers are at high risk of being infected.

Some Whole Foods employees protested and refused to work earlier this year over safety concerns.

All chain stores with 11 or more U.S. locations are required to go through a longer permitting process to operate in most of the city&rsquos neighborhoods. The process can be prolonged if environmental reviews are involved. Recently, Safeway&rsquos Andronico&rsquos Community Markets division took around three years to get approval to open nearby, despite moving into a long-vacant site that previously held a grocery store.

Critics say the system is broken. Anna Marlene Cressman, a Richmond District resident, said the decision was &ldquopure red tape.&rdquo She said the time and money that goes into environmental appeals are lengthy and costly, and the appeal was &ldquoweaponized and abused&rdquo to block Whole Foods from opening.

During the public comments portion of the meeting, other residents who lived in the area called in with overwhelming support of Whole Foods. They say the location has sat empty for three years, creating a blight, and the grocer would bring more fresh food options and jobs to the neighborhood. Supporters also pointed out the difficulty of getting tenants as the retail sector continues to struggle &mdash its plight exacerbated by the pandemic.

In a letter filed to the Planning Commission this summer, Mark Wolfe, an attorney for the opponents, wrote that the store would create traffic congestion from truck deliveries and construction, leading to an increase in air and noise pollution around the mall location at 2675 Geary Blvd.

At the Tuesday meeting, Wolfe said the remedy to the situation was to order an environmental review.

Jim Araby, a UFCW representative, said before the meeting that grocery stores are more heavily visited than electronics shops and concerns around air pollution are real.

Julie Fisher, a local resident and member of the grocery union, said she welcomes a good source of food for the neighborhood, but not Amazon or Jeff Bezos, &ldquoand the way he makes money.&rdquo Amazon bought Whole Foods in 2017. Some cautioned that the arrival of another Whole Foods store with nonunion employees and alleged that the grocer and its parent company have not been transparent, or taken care of workers properly during the pandemic.

&ldquoLow wages and low benefits is not what the community needs,&rdquo Fisher said.